Kein Kupplungsrutschen bei Husaberg mit Antihopping

Das Problem ist bekannt: Die 570er Husabergs, auch wenn sie Leistungsmäßig original  gefahren werden, überfordern die Übertragungskraft der von Husaberg angebotenen APTC-Adler-Antihoppingkupplung. Die Kupplung rutscht beim Beschleunigen, teilweise schon ab Halbgas.

Wir haben jetzt einen Federsatz für die APTC Kupplung, die dieses Problem löst. Nach einigen Tests mit verschiedenen Federhärten und Kombinationen, können wir jetzt ein Set anbieten, was ein Durchrutschen der Kupplung beim Beschleunigen verhindert und somit, wie es normal sein sollte, den vollen Vortrieb gibt.

Kostenpunkt für ein komplettes Set - 54,90 Euro zuzügl. Versand