Ein großes Problem für SX 450 Fahrer war bislang die teure Instandsetzung der Kurbelwelle, da es nur das originale Pleuel zur Instandsetzung gab.
Die Kurbelwelle wir auseinandergepresst, dann wird das defekte Pleuel im unteren Pleuelauge mit einer Stahlbuchse ausgestattet, dazu kommt ein speziell angefertigter Hubzapfen und ein extrem verschleißarmes Silberlager. In das obere Pleuelauge wird eine neue Bronzebuchse eingesetzt. Dann wir die Welle wieder zusammengepresst und neu gerichtet. Da bei Lager und Laufringen deutlich hochwertigeres Material benutzt wird, als bei der Serie, hat die "neue" Kurbelwelle eine deutlich höhere Standzeit als das Originalteil.
Kostenpunkt für eine komplette Instandsetzung einer Kurbelwelle bei 359,-