http://www.bergos.de/ Aktuelle News de http://www.bergos.de/fileadmin/templates/favicon.ico http://www.bergos.de/ Aktuelle News TYPO3 - get.content.right http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Thu, 02 Sep 2010 12:51:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/hitzeschlacht.html Triscina/Sizilien - Am letzten August-Wochenende fand auf Sizilien die dritte Runde zur Supermoto Europameisterschaft statt. Als einziger deutscher Vertreter ging der 20 jährige Suzuki-Pilot Jan... News 2010 Thu, 02 Sep 2010 12:51:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/pressevorstellung-modelle-2011-courage-not-included.html Endlich ist es soweit. Die 2011er Modelle wurden auf der Pressevorstellung in Italien den interessierten Journalisten präsentiert. Die ersten optischen und dynamischen Eindrücke konnten auf auf einem... Links:
http://www.youtube.com/watch?v=oIT330YmeBc
http://www.youtube.com/watch?v=eTmlr-fXqFo

http://www.couragenotincluded.com/ita/defaultV2.aspx]]> News 2010 Thu, 19 Aug 2010 13:24:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/golden-tyre-der-neue-reifen-fuer-super-moto-enduro-mx.html Als Einheitsreifen in der Supermoto WM haben sie sich schon etabliert, in der MX3 WM fahren sie einen Sieg nach dem anderen ein. Die neuen GOLDEN TYRE Reifen. Jetzt sind sie auch bei uns erhältlich. SUPERMOTOREIFEN in 16,5 und 17? vorn und in 162er und 170er Breite hinten in den Mischungen Hard / Medium / Soft / Ultrasoft sind sie ab sofort in unserem Onlineshop bestellbar. Als MOTOCROSSREIFEN in den gängigen MX Größen und für die entsprechende Bodenhärte und als ENDUROREIFEN mit FIM Zulassung stocken wir unseren Shop in den nächsten Tagen noch auf, um Euch auch hier einen korrekten Orderservice zu bieten. Falls Ihr Fragen zu den Reifen habt: 05206-70373
Schaut sie Euch an (auch die Preise), Ihr bereut es nicht. ]]> News 2010 Thu, 05 Aug 2010 13:36:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/grace-testdays-e-bikes-probefahren.html Am 21.08.2010 wollen wir Euch etwas neues und recht abgefahrenes vorzustellen. www.grace.de Wir haben es schon gefahren, es ist wirklich crazy :-)]]> News 2010 Tue, 03 Aug 2010 12:39:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/kein-kupplungsrutschen-bei-husaberg-mit-antihopping.html Das Problem ist bekannt: Die 570er Husabergs, auch wenn sie Leistungsmäßig original gefahren werden, überfordern die Übertragungskraft der von Husaberg angebotenen...
Kostenpunkt für ein komplettes Set - 54,90 Euro zuzügl. Versand]]> News 2010 Fri, 16 Jul 2010 08:56:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/kuehlweste-diese-weste-haelt-sie-angenehm-kuehl.html Das innovative Prinzip der Verdunstungskühlung funktioniert verblüffend einfach. Einmal in Wasser getränkt und ausgewrungen beginnt der Kühleffekt. Dabei speichert das Hypekewl Spezialgewebe einen...
- Die Weste ist unter der Lederkombi zu tragen, da extrem Dünn.
- Die superleichte Weste ist sehr robust und waschbar.
- Kühlweste mit Hyperkewl Spezialgewebe für Sport, Freizeit, Beruf.

Kostenpunkt 57,- Euro zuzügl. Versand]]> News 2010 Wed, 14 Jul 2010 00:34:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/evolution-revolution.html Unter diesem Motto präsentiert Husaberg seine Modelle für das Modelljahr 2011. Die bestehende Modellpalette wurde sowohl technisch als auch optisch weiter verfeinert, und erstmals in der 22-jährigen... Nach der Erweiterung der Modellpalette im 4-Takt Segment, das auch weiterhin der Kernbereich von Husaberg bleiben wird, im Vorjahr, wurde der Fokus für 2011 auf eine weitere Verbesserung der Komponenten gerichtet. Absolutes Highlight ist hier die Verwendung einer Closed-Cartridge Gabel bei den FE Modellen, welche ihr überragendes Ansprechveralten bereits letztes Jahr in dem Cross-Country Modell FX 450 unter Beweis stellen konnte. In Verbindung mit einem im Lenkkopfbereich verstärkten Rahmen sowie der bereits seit 2009 serienmäßigen gefrästen Gabelbrücke bieten die 2011er FE Modelle damit ein bisher unerreichtes Dämpfungsverhalten und Gefühl für das Vorderrad.
Natürlich wurde auch das PDS Federbein in seiner Charakteristik der neuen Gabel angepasst, wodurch das neue Fahrwerkspaket mit seinem sportlicheren Setting erhöhte Stabilität im schnellen Geläuf sowie größere Dämpfungsreserven bietet.
Um diese deutliche Aufwertung der Offroad Modelle 2011 auch nach außen hin sichtbar zu machen, wurde die Optik der Motorräder deutlich überarbeitet und bietet nun ein frisches, Husaberg-typisches Erscheinungsbild.
Auch die FX 450 sowie die Supermoto FS 570 profitieren von dem neuen, verstärkten Rahmen, der den Flex im Lenkkopfbereich deutlich reduziert und dadurch neben besserer Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten auch ein verbessertes Arbeiten der Gabel ermöglicht.
Die Supermoto FS 570, die letztes Jahr das revolutionäre neue Motoren- und Fahrzeugkonzept von Husaberg auch den Asphaltliebhabern erstmals zugänglich machte, erhielt darüber hinaus eine neue vordere Bremsscheibe von Braking, welche ihr eine noch bessere Bremsperformance verleiht. Da die Marke Husaberg seit eh und je für innovative Technik, Leichtbau und Spitzen Handling steht, lag es nahe, das erfolgreiche 4-Takt Modellprogramm auch in Richtung 2-Takt-Technologie zu erweitern. Für das Modelljahr 2011 bietet Husaberg daher zwei neue Modelle an - die TE 250 und TE 300 - beide angetrieben von hochmodernen und leistungsstarken 2-Takt Motoren.
Damit eröffnet Husaberg auch denjenigen eine Alternative, denen die bekannten Eigenschaften von 2-Taktern wie minimales Gewicht, extra-leichte Fahrbarkeit, explosive Leistungsentfaltung, beherrschbare Technik und nicht zuletzt geringe Anschaffungs- und Unterhaltskosten besonders am Herzen liegen.
Das Herz der beiden TE Modelle bildet ein kompakter und extra-leichter 2-Takt Motor mit 249 bzw. 293,2 Kubikzentimeter. Diese Poweraggregate sind ausgestattet mit allerfeinster Technik wie der fliehkraftgeregelten Auslasssteuerung, welche ebenso wie die verstellbare Zündung (per serienmäßigem Schalter am Lenker wählbar) die Möglichkeit bietet, die Motorcharakteristik genau an die Bedürfnisse von Fahrer und Terrain anzupassen. Auch das robuste Sechsgang-Getriebe ist punktgenau ausgelegt für den wahren Enduro-Einsatz. Und nicht zu vergessen die leichtgängige Hydraulik-Kupplung oder der extra-leichte Elektrostarter, der vor allem dann von unschätzbarem Wert ist, wenn die Kräfte des Fahrers allmählich versiegen.
Die TE Modelle sind ebenso wie die 4-Takt Enduros von Husaberg mit der neuesten Upside-Down Gabel von WP mit "Closed-Cartridge" Technologie ausgestattet. Durch eine abgeschlossene, interne Dämpfungskartusche brilliert dieses Produkt durch unvergleichbares Ansprechverhalten sowie effiziente und konstante Dämpfungseigenschaften über den gesamten Federweg.
Auch das PDS Federbein wurde so abgestimmt, dass das Setting die Bedürfnisse im harten Enduro-Einsatz voll erfüllt. Mehr Komfort und bessere Dämpfung geht nicht. Und wer sein Fahrwerk noch zusätzlich feintunen will, hat die Möglichkeit, mit wenigen Klicks die Zug- und Druckdämpfung anzupassen. Das PDS Federbein bietet darüber hinaus eine getrennte Druckstufen-Regulierung für die High- und Lowspeed-Dämpfung. Weitere hochkarätige Komponenten, mit denen die beiden 2-Takt Modelle verfeinert wurden, sind die CNC gefrästen, schwarz eloxierten Gabelbrücken, die hochfesten DID Speichenräder mit überdrehten Naben, die neuesten Brembo Bremskomponenten sowie der hochwertige, konifizierte Alu-Lenker. Der Aluminium Enddämpfer wird von einer starken Kunststoffmanschette umschlossen, wodurch sich dieser perfekt am Aluminium Rahmenheck befestigen lässt.
Einen deutlichen Vorteil für den Fahrer bietet der einzigartige, 11 Liter fassende Tank, der sowohl lange Etappen im Gelände als auch lange Boxenstopp-Intervalle bei Mehrstunden Enduros zulässt.
Selbstverständlich teilen die neuen Husaberg 2-Takter, deren Namensgebung aus der bewährten Husaberg Nomenklatur abgeleitet wurde (FE = Fourstroke Enduro, TE = Twostroke Enduro), auch das frische Erscheinungsbild der übrigen Husaberg Offroadmodelle und sind bereits vom weitem ganz klar als Husaberg erkennbar. Verfügbar sind die neuen Husaberg Modelle ab Mitte Juli beim Husaberg Vertragshändler.]]> News 2010 Sat, 10 Jul 2010 00:15:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/team-dsr-suz.html Zum ersten Mal war die Supermoto DM zu Gast auf dem Erzgebirgsring im sächsischen Lichtenberg. Die abwechslungsreiche Berg- und Talbahn machte es dem ausgewogenen Fahrerfeld der DM allerdings... S1 Meisterschaftsstand nach 6 von 14 Rennen:
Mauno Hermunen (#131) / Husqvarna - 150 Punkte
Jürgen Künzel (#74) / Aprilia - 118 Punkte
Bernd Hiemer (#12) / KTM - 115 Punkte
Petr Vorlicek (#2) / Suzuki - 105 Punkte
Markus Class (#111) / Suzuki - 103 Punkte
Markus Volz (#3) / KTM - 92 Punkte
Julian Becher (#98) / Kawasaki - 84 Punkte
Marcel Götz (#54) / Kawasaki - 72 Punkte
Harry Näpflin (#9) / Kawasaki - 59 Punkte
Asseri Kingelin (#11) / Honda - 57 Punkte S2 Meisterschaftsstand nach 6 von 14 Rennen:
Michael Herrmann (#5) / Husqvarna - 147 Punkte
Jochen Jasinski (13) / Husaberg - 113 Punkte
Dirk Spaniol (#17) / Suzuki - 105 Punkte
Nico Joannidis (#116) / Husaberg - 99 Punkte
Michael Wagner (#3) / Honda - 90 Punkte
Jan Deitenbach (#44) / Suzuki - 72 Punkte
Andreas Mikkelsen (#24) / Husqvarna - 72 Punkte
Fabian Riedl (#30) / Suzuki - 63 Punkte
Lukas Wolf (#155) / Aprilia - 58 Punkte
Morten Hagemann (#34) / Husqvarna - 57 Punkte ]]> News 2010 Tue, 29 Jun 2010 15:40:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/husaberg-590.html Wir verkaufen unsere Husaberg 590 Super-Moto: Basis Husaberg FE570 '09. Fahrzeug ist zugelassen, also mit Fahrzeugbrief usw. Alle Originalteile bis auf die Räder sind dabei. ALLGEMEINES Schwinge, Fußrasten, Schalthebel, Fußbremshebel, Gabelholme, Gabelbrücken, Lenkeraufnahme, Hand Guards, Felgenringe schwarz pulverbeschichtet bzw. eloxiert. Alu Hand Guards, Achsprotectoren, Plastik schwarz mit Teamdekor 010, Starthaken, gefräster Alu Kupplungsdeckel, Brake Snake, Blackbox freigeschaltet zur Mappingänderung, Lap Timer, Zündkurvenschalter, Kupplungsnehmerschutz blau, Ölfilterdeckel blau, Ketteführung hinten blau, Stundenzähler, Magura EX Lenker, Lenkererhöhung, Gabelschnellentlüfter, Motorentlüftungsfilter, Ölthermometer, Carbonschutz f Kupplungsdeckel, Kühlerschläuche blau, 2.Lambdasondenanschluß i. Krümmer, Schaltautomat...

MOTOR	Einzylinder, Viertakt, wassergekühlt
Hubraum	565.5 ccm (588cm)
Bohrung x Hub	100 x 72 mm (102 x 72mm)
Einspritzung	Keihin 44mm
Technische Änderungen	geänderte Drosselklappe, Schwungmasse geändert Kurbelwelle neu gewuchtet Zylinderkopf überarbeitet und FlowBench getestet Brennraum, Verdichtung und Kolbenboden angepasst Airbox geändert, Gewebeluftfilter DNA Krümmeranlage B-Pipes, Schalldämpfer DOMA
FAHRWERK	Gabel White Power 48mm USD Gabel mit speziell auf Supermoto angepasster Druck und Zugstufe geänderter Federrate, polierte Feder, poliertes Cartridge, gehonte Laufflächen und angepasste Gleithülsen für besseres mechanisches Ansprechverhalten Federvorspannung von außen Verstellbar
Gabelbrücken	speziell angefertigt, 10mm breiter Versatz einstellbar 14 und 11mm 30mm Lenkererhöhung
Federbein	White Power PDS mit speziell auf Supermoto angepasster Druck und Zugstufe, geänderter Federrate. Ausgleichsbehälter auf Gummiblase umgebaut
BREMSEN	vorne MotoMaster-Vierkolben-Sattel mit Adapter, MotoMaster Flame Scheibe vollschwimmend Ø 320 mm MotoMaster Radialbremspumpe 13mm mit intergriertem Ausgleichsbehälter hinten Brembosattel mit Motomaster Flame Scheibe Ø 220 mm
BEREIFUNG
vorne	125/80-420 auf 3,5" x 16,5"
hinten	160/60 -17" auf 5,00" x 17"

Fahrzeug kostet je nach Ausstattung ab 9999,- Euro]]> News 2010 Wed, 16 Jun 2010 09:28:00 +0200 http://www.bergos.de/aktuelles/artikel/1/doppel-doma.html Für die SM/TE 630 des Jahrgangs 2010, habe wir eine Slip On Doppel-Schalldämpferanlage fertig. Die Absorbtionsdämpfer sind komplett zerleg - und nachstopfbar, haben einen Alumantel und eine... Preis für die Anlage: 549,- ]]> News 2010 Fri, 04 Jun 2010 11:06:00 +0200