14.Dezember 1999
Zum orange-schwarzen Design der KTM will der kräftig blaue Zylinder optisch nicht so recht passen. Aber er fällt auf. Denn Blau ist das Leistungsmerkmal. Und Leistung ist weiß Gott im überfluß vorhanden. Dampf in einem so enormen Drehzahlbereich, wie man ihn sich bei einem Einzylinder kaum...mehr
24.Juni 1999
Eine alte Tunerregel lautet. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Gemäß dieser Vorgabe zog Axel Bergfeld im ostwestfälischen Bielefeld alle Register und peppte die KTM LC 4 noch einmal richtig auf Rein rechnerisch bringt seine Kreation 709 ccm in den Fahrbetrieb ein. Rein gefühlsmäßig erwarten den...mehr
01.Juni 1999
Nachdem Honda mit der XR 400 ein eigenständiges Motorrad auf die Beine, Verzeihung, auf die Räder gestellt hatte, wartete man fast vergeblich auf die hereinbrechende Flut der sportlich orientierten 4-Takt-Fahrer. Warum daraus nichts wurde, enthüllte unser Vergleichstest im letzten Heft. In Sachen...mehr
14.Juli 1998
Es gehe ihm mehr um die inneren Worte, sagte uns Axel Bergfeld sie er sein Motorrad aus dem Transporter halte. Wen also ist dran an der KTM, die so unauffällig auffällig in schlichter schwarz-weiß "Classic-Line" um Punkte in der Inter-DM kämpft?mehr