Mit 40 PS und ihrer konkurrenzlosen Wendigkeit bietet die Husqvarna TC 125 zwar keinen großen Hubraum, macht das mit ihrem Leistungsvermögen aber mehr als wieder wett. Weitere Feinarbeit an ihrem Motor und das neue 6-Gang-Getriebe von PANKL resultieren in Power- und Drehmomentwerten, mit denen kein anderes Bike in dieser Klasse mithalten kann. Wie zuvor wartet die Husqvarna TC 125 mit hochwertigen Komponenten und Premium-Qualität auf, was sie zu einem echten Herausforderer für erfahrene Rennfahrer und Anfänger gleichermaßen macht. UVP zuzügl. 360 Euro Nebenkosten.
Motor:
Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor Hubraum: 124.8 cm³ Bohrung: 54 mm Starter: Kickstarter Getriebe: 6 Gänge Primärtrieb: 23:73 Sekundärübersetzung: 13:50 Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik EMS: MEDJ digital
Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl Federung vorne: WP-USD, AER 48, Ø 48 mm Federung hinten: WP-Federbein mit Umlenkung Federweg vorne: 300 mm Federweg hinten: 300 mm Bremse vorne: Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Bremse hinten: Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm Kette: 5/8 x 1/4" Steuerkopfwinkel: 63.9 ° Radstand: 1485 ± 10 mm Bodenfreiheit: 375 mm Sitzhöhe: 960 mm Tankinhalt: (ca.) 8 l Leergewicht: 87.5 kg
