Produkte von FMF

Passt auf: TC 250 `17-`18, TE 250-300(i)`17-`19. Aus extra starkem und widerstandsfähigem Stahlblech. Vernickelte Oberfläche. Breiteres, gleichmäßigeres Drehzahlband. Höhere Drehzahl. Mehr Traktion, bessere Kontrolle beim Gasgeben....

Passt auf: KTM EXC 250 / 300 2017 - 2019 und Husqvarna TE 250 / 300 2017 - 2019. Passt mit orginalem oder Zubehör Schalldämpfer. FMF GOLD SERIES AUSPUFFBIRNE. Die meist kopierte Auspuffbirne der Welt. Alle Gold Series Auspuffbirnen sind...

Passt auf: FC 250/350 ab `16-`18. In Zusammenarbeit zwischen dem Husqvarna Motorcycles Factory Racing Team und FMF entwickelt: die hochwertigen FMF Krümmer. Top Qualität aus Titan und maximale Gewichtsreduktion sind die Geheimnisse der...

für Honda XR 600R 85-87 und ab `90 bis zum Produktionsende. Die genau positionierte Expansionskammer (Bomb) sorgt für mehr Leistung. Wirkt wie ein "Vor-Schalldämpfer", der zur Reduzierung des Auspuffgeräusches beiträgt. Das Ausdehnen und...

für Honda XR 650R 2000-2005. Die genau positionierte Expansionskammer (Bomb) sorgt für mehr Leistung. 10% mehr Leistung. Wirkt wie ein "Vor-Schalldämpfer", der zur Reduzierung des Auspuffgeräusches beiträgt. Das Ausdehnen und...

- Der Q4 FMF Endschalldämpfer ist führend im Bereich der Hochleistungs-Abgasanlagen. - Mit dem Q4 hörst Du die Kraft nicht mehr, Du spürst sie nur noch. - Max Geräusch Ausgang 96 dB. - Abnehmbarer Funkenfänger enthalten. - Endkappe im...

Passt auf: FC 250 ab 2019. Fühlbare Leistungssteigerung über das gesamte Drehzahlband Hergestellt aus Titanium - das heißt: ultraleicht Hochwertigste Verarbeitung Krümmerführung optimal auf den Serienmotor abgestimmt Zusätzlich kommt ein...

Passt auf: FC/FS 450 ab `16-`18. Der ultimative Power-Booster mit exklusiver Ti-Metal-Konstruktion. Verbesserte Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Low-End Power wie ein längerer und Top-End Power wie ein kürzerer Krümmer....

Passt auf: FC 250 ab 2019 - 2022. Aus hochwertigstem Titan gefertigte, blau eloxierte Außenhülle. Karbon-Endkappe. Mehr Leistung und Drehmoment. Erhebliche Gewichtsersparnis. Montage auch in Verbindung mit Originalkrümmer möglich. Wir...

Passt auf: FC 350-450 ab 2019 - 2022. FS 450 ab 2019 - 2022. Dieser, aus hochwertigsten Materialen gefertigte, FMF-Slip-On-Endschalldämpfer hebt sich nicht nur durch seine Optik von dem Serien-Endschalldämpfer ab, sondern wurde auch in...

Passt auf: FC 250 ab 2019 - 2022. Dieser, aus hochwertigsten Materialen gefertigte, FMF-Slip-On-Endschalldämpfer hebt sich nicht nur durch seine Optik von dem Serien-Endschalldämpfer ab, sondern wurde auch in Hinsicht auf Drehmoment und...

Passt auf: FE 250-350 ab '14-'16. RCT-System (Resonanz Chamber Technology) mit patentiertem Dämpfereinsatz, der die Geräuschemissionen minimiert – ohne Leistungseinbußen. Die inneren Kanäle in den Kammern des RCT-Systems vergrößern das...

Passt auf: FE 501 `20-`22. Das Factory 4.1 RCT integriert die FMF Resonanzkammer-Technologie™ sowohl intern als auch extern. Geringere Gesamtlänge, die weniger empfindlich für Crash-Schäden ist und das FMF Factory Forward Engineering...

Passt auf: FE 501 `20-`22. Das Factory 4.1 RCT integriert die FMF Resonanzkammer-Technologie™ sowohl intern als auch extern. Geringere Gesamtlänge, die weniger empfindlich für Crash-Schäden ist und das FMF Factory Forward Engineering...

Für FMF-Factory-4.1-RCT-Aufkleber.

Passt auf: FC / FS 450 ab 2023, FE 450 ab 2024, FE 501 ab 2024. Endschalldämpfer-Hülle aus Aluminium, Karbon-Endkappe, Montage auch mit Originalkrümmer möglich, Deutlich mehr Drehmoment, Erhebliche Gewichtsersparnis, Spürbare...

Passt auf: FC / FS 250 / 350 ab 2023, FE 350 ab 2024. Endschalldämpfer-Hülle aus Aluminium, Karbon-Endkappe, Montage auch mit Originalkrümmer möglich, Deutlich mehr Drehmoment, Erhebliche Gewichtsersparnis, Spürbare Leitungssteigerung,...

Passt auf: FC / FS 450 ab 2023, FE 450 ab 2024. Endschalldämpfer-Hülle aus hochwertigstem Titan, Karbon-Endkappe, Montage auch mit Originalkrümmer möglich, Deutlich mehr Drehmoment, Erhebliche Gewichtsersparnis, Spürbare...

Passt auf: TC 125 ab 2019. Aus extra starkem und widerstandsfähigem Stahlblech. Unbehandelte Oberfläche für pure Werksoptik. Breiteres, gleichmäßigeres Drehzahlband. Höhere Drehzahl. Mehr Traktion, bessere Kontrolle beim Gasgeben....

Passt auf: TC 250 ab '17-'18, TE 250(i)-300(i) ab '17-'19. Diese im Hause entwickelten Auspuffe sind optisch auf das Notwendigste reduziert und entsprechen so dem hohen Standard, den unsere Werksfahrer fordern. Die Vorteile: Optimale...

Passt auf: TC 50 ab 2017. 35 Jahre Rennsporterfahrung: Die FMF Werksauspuffe sind speziell für das harte Leben im Gelände entwickelt. Deshalb aus hochwertigem, extra starkem und widerstandsfähigem Stahlblech. Für die edle Optik sorgt die...

Passt auf: TC 125 ab `14 -`15. Entwickelt auf Basis der erfolgreichen Auspuffbirne, die von den Profis verwendet wird. Der Konusteil hat die gleiche Form wie beim Original-Fatty, besitzt aber ein paar neue Features. Aus Stahl in zwei...

Passt auf: TC 125 ab `16 -`18. Entwickelt auf Basis der erfolgreichen Auspuffbirne, die von den Profis verwendet wird. Der Konusteil hat die gleiche Form wie beim Original-Fatty, besitzt aber ein paar neue Features. Aus Stahl in zwei...

Passt auf: TC 250 ab `19-`20, TE 250-300(i) ab 2020 Extra starkes Stahlblech. Vernickelte Oberfläche. Breiteres, gleichmäßigeres Drehzahlband. Höhere Drehzahl. Mehr Traktion. Bessere Gas-Kontrolle. Kombination mit einem...