Das Gefühl, deutlich präziser zu bremsen und zu kuppeln und dabei den satten, direkten Druckpunkt zu spüren, begeistert jeden Motorrad-Fan. Fakt ist: Wer die Performance eines MAGURA Radial-Geberzylinders einmal erlebt hat, wird nur ungern auf dieses Erlebnis verzichten. Dank der schrägen Neigung der Pumpe überzeugt HC1 mit idealen Anbauverhältnissen. Wie alle Markenprodukte von MAGURA besticht diese ABS-kompatible Radialarmatur mit neuester Technik, idealer Ergonomie und hervorragender Verarbeitung bis ins Detail. HC1 wird mit vormontiertem Bremslichtschalter und einem Ausgleichsbehälter geliefert. Als Ersatzteil sind, neben verschiedenen Reservoirtypen mit passendem Halter und einer Spiegelschelle, auch Hebel in zwei verschiedenen Längen erhältlich.
LIEFERUMFANG: Jede HC1 wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert: Hohlschraube mit Dichtringen (M10x1,0) Entkoppelter Bremsflüssigkeitsbehälter Standard-Klemmschelle (ohne Spiegelhalterung) Bremslicht- bzw. Startsicherungsschalter ABE für Bremsarmaturen Montageanleitung
HCT - Hard Core Technology Die neue patentierte MAGURA-Technologie verbessert das Ansprechverhalten von Bremse und Kupplung spürbar. Das zunächst für die Rennstrecke entwickelte System begeistert Motorradprofis und Freizeitfahrer gleichermaßen. HARD CORE TECHNOLOGY Unter extremen Belastungen, wie zum Beispiel im Rennbetrieb, verhindert die neuartige „Advanced Seal Technology“ das Eindringen von Luft in das Hydrauliksystem. Der HCT-Aufbau verringert die innere Reibung und verbessert so die Performance von Bremse und Kupplung deutlich. Das HCT-Hydrauliksystem verwendet einen geschlitzten Kolben mit einer stationären Primärdichtung und ist uneingeschränkt kompatibel mit allen Bremssystemen, ob mit oder ohne ABS (Stand 2015). Zudem werden Schäden im Falle eines ABS-Kickbacks vermieden. Mit der innovativen HCT setzt MAGURA einmal mehr Zeichen in Sachen Komfort, Sicherheit und Fahrspaß.
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