für div. TM Modelle. Unterbricht, bei Einspritzmodellen über die Einspritzung, bei Vergasermodellen über die Zündung. Inklusive aller benötigten Anbauteile. Auslösung über Mikroschalter im Schaltpedal. Unterbrechungszeit der Einspritzung einstellbar, daher auf jeden Fahrer anpassbar. Der Schaltautomat ermöglicht ein lastfreies Hochschalten unter Vollast. Eine Hilfe die im Rennsport unverzichtbar geworden ist. Sie verbessert mit geringem Aufwand Deine Rundenzeiten. Schaltvorgang frei von störenden Fahrwerksunruhen, z.B. in Kurven.
Motorradmarke:
KTM
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