2021er Modell. Passt auf alle 701 Enduro u. Supermoto ab 2021 bis heute. Elegantes Design.Geeignet für Fernreisen.Hochwertiger Look. Perfekte Passform.Plug & Play-Montage. Der 3-D-Struktur-Mesh-Spezialschaum sorgt für eine gleichmäßige...

2021er Modell. Passt auf alle 701 Enduro u. Supermoto von 2021 bis heute. Elegantes Design.Geeignet für Fernreisen.Hochwertiger Look.Perfekte Passform.Plug & Play-Montage.Der 3-D-Struktur-Mesh-Spezialschaum sorgt für eine gleichmäßige...

2020er Modell. Passt auf alle 701 Enduro u. Supermoto ab '16-'20.

2021er Modell. Passt auf alle 701 Enduro u. Supermoto ab 2021 bis heute.

Sitzbankgummi für 701 Supermoto/ Enduro

Passt auf: TE/FE 250-501 ab '14-'16, TC/FC 125-450 ab '14-'15, FS 450 2015. Ermöglicht auch kleineren Fahrern die optimale Kontrolle des Motorrades in schwierigem Gelände. Circa 15 mm niedriger als die Standardsitzbank.

Passt auf: TC 125-250 ab '16-'18, FC 250-450 ab '16-'18, FS 450 ab '16-'18, FE/TE 125-501 ab '17-'19. Diese Sitzbank bietet viel Bewegungsfreiheit und trotzdem den perfekten Halt. Die „Wave-Oberfläche" wirkt wie eine Abstufung, ist aber...

Passt auf: TC 125 ab `16-`18, FC 250-450 ab `16-`18, FS 450 ab `16-`18, TE(i)/FE 250-501 ab `17-`19. Durch die spezielle Abstufung rutscht man beim kräftigen Gasgeben nicht nach hinten. Standardhöhe.

Passt auf: TC/FC 125-450 ab '16-'18, FS 450 ab `16-`18, TE(i)/FE 125-501 ab '17-'19. Speziell für Fahrer mit einer Körpergröße von über 1,80 m. Circa 20 mm höher als die Standardsitzbank.

Passt auf: TC 125 ab `16-`18, TC 250 ab `17-`18, FC 250 ab `16-`18, FC 350-450 ab`16-`18, FS 450 ab `16-`18, TE 125-300 ab`17-`19, FE 250-501 ab `17-`19, Acerbis Sitzbank X-Seat Racing - Racing Version - hart - perfekter Grip mit...

Passt auf: TC 125 ab `16-`18, TC 250 ab `17-`18, FC 250 ab `16-`18, FC 350-450 ab`16-`18, FS 450 ab `16-`18, TE 125-300 ab`17-`19, FE 250-501 ab `17-`19, Acerbis Sitzbank X-Seat Racing - Racing Version - hart - perfekter Grip mit...

Passt auf alle 701 Enduro u. Supermoto ab '16-'20.

Passt auf: TC 85 ab 2018. Mit dem Bike ein Stückchen mitwachsen. Für die etwas größeren Racer der Zukunft. Circa 20 mm höher als die Standardsitzbank.

Passt auf: TC 85 ab 2018. Soeben umgestiegen und noch nicht groß genug fürs Bike? Ermöglicht auch kleineren Fahrern die optimale Kontrolle des Motorrades. Circa 15 mm niedriger als die Standardsitzbank.

Passt auf: TC 125-250 ab `16-`18, FC 250-450 ab `16-`18, TE 125-300 ab `17-`19, FE 250-501 ab `17-`19. Acerbis Sitzbank X-Seat Soft Comfort Version - soft. Perfekter Grip mit direktem Kontakt zum Motorrad. Sitzbank aus einem Stück...

Passt auf: TC 125-250 ab `16-`18, FC 250-450 ab `16-`18, TE 125-300 ab `17-`19, FE 250-501 ab `17-`19. Acerbis Sitzbank X-Seat Soft Comfort Version - soft. Perfekter Grip mit direktem Kontakt zum Motorrad. Sitzbank aus einem Stück...

Passt auf: TC 125-250 ab `16-`18, FC 250-450 ab `16-`18, TE 125-300 ab `17-`19, FE 250-501 ab `17-`19. Acerbis Sitzbank X-Seat Soft Comfort Version - soft. Perfekter Grip mit direktem Kontakt zum Motorrad. Sitzbank aus einem Stück...

Passt auf: FC 250-450 ab 2019, FE 250-501 ab 2020, FS 450 ab 2019, TC 125-250 ab 2019, TE 150i-300i ab 2020. Speziell für Fahrer mit einer Körpergröße von über 1,90 m. Circa 35 mm höher als die Standardsitzbank.

Passt auf: FC 250-450 ab 2019-2022, FE 250-501 ab 2020-2023, FS 450 ab 2019-2022, TC 125-250 ab 2019-2022, TE 150i-300i ab 2020-2023. Standardhöhe.

Passt auf: FC 250-450 ab 2019 - 2022, FE 250-501 ab 2020 - 2023, FS 450 ab 2019 - 2022, TC 125-250 ab 2019 - 2022, TE 150i-300i ab 2020 - 2023. Besonders elastischer Schaum für zusätzlichen Komfort. Standardhöhe.

Passt auf: FC 250-450 ab 2019 - 2022, FE 250-501 ab 2020 - 2023, FS 450 ab 2019 - 2022, TC 125-250 ab 2019 - 2022, TE 150i-300i ab 2020 - 2023. Die Sitzbank der Werksfahrer: Durch die spezielle Abstufung rutscht man auch beim kräftigen...

Passt auf: FC 250-450 ab 2019-2022, FE 250-501 ab 2020-2023, FS 450 ab 2019-2022, TC 125-250 ab 2019-2022, TE 150i-300i ab 2020-2023. Die Sitzbank der Werksfahrer: Durch die spezielle Abstufung rutscht man auch beim kräftigen Gasgeben...

Passt auf: FC 250-450 ab 2019-2022, FE 250-501 ab 2020-2023, FS 450 ab 2019-2022, TC 125-250 ab 2019-2022, TE 150i-300i ab 2020-2023. Ermöglicht auch kleineren Fahrern die optimale Kontrolle des Motorrades in schwierigem Gelände. Circa...

Passt auf: FC 250-450 ab 2019-2022, FE 250-501 ab 2020-2023, FS 450 ab 2019-2022, TC 125-250 ab 2019-2022, TE 150i-300i ab 2020-2023. Speziell für Fahrer mit einer Körpergröße von über 1,80 m. Circa 20 mm höher als die Standardsitzbank.